沿江高速公路预制梁场还需要更上一层楼2012/03/09
沿江高速公路预制梁场还需要更上一层楼
重庆沿江高速W9标2#梁场，承担了4座桥梁共290片T梁的预制任务，在梁场建设过程中，项目部从台座、钢筋加工棚建设、场地硬化等方面按照工地建设标准化要求进行施工，并自主设计了移动式钢筋加工棚；在施工过程中按照施工标准化的要求，现场原材料、成品、半成品分区堆码整齐，横隔板及负弯矩位置钢筋采用在加工棚加工成骨架后再安装，为保证预制梁钢筋间距均匀符合要求，采用在台座上将钢筋位置画线，严格按照划线位置按放钢筋。
梁场的标准化建设、钢筋及半成品堆码整齐、梁体整体外观质量较好、尤其是梁端凿毛规范、预留钢筋尺寸及位置整齐。T梁预制的工程质量和安全方面需要改进:
一是要加强工程质量管理。尤其是钢筋保护层厚度要严格控制，按照标准化施工要求设置砼垫块，同时从施工工艺方面着手，进一步提高砼外观质量。
二是要注意工程施工安全。梁场范围内存在龙门吊等特种作业，钢筋加工棚钢筋加工机械多，尤其要注意起重作业及临时用电安全工作。
三是要求项目部加强管理，注重施工安全、质量，强化公路沿线环境保护措施，确保优质、安全、高效地建成沿江高速。
因此沿江高速公路预制梁场还需要更上一层楼，特别是预制梁的外观，一定要用最好的长效脱模剂，这样才能保证混凝土在脱膜后整体美观。
